Disponible en versions 2, 3 ou 4 lames
Max Prop® Antishock
Disponible pour tous les embases
La Max Prop Antishock est une hélice à mise en drapeau du modèle Easy, équipée d'un dispositif élastique breveté en acier spécial qui permet un angle d'amortissement de plus de 25 degrés. La Max Prop Antishock est donc unique en son genre, offrant un véritable effet d'absorption des chocs.
La fonction d'un système anti-choc est de dissiper le changement d'énergie cinétique généré lors d'un impact (tel que lors de l'enclenchement des vitesses ou en cas de collision accidentelle). Nous pouvons définir la « course d'amortissement » comme la distance disponible entre le début de l'impact et l'arrêt final. Plus la course d'amortissement (dans ce cas, l'angle) est grande, plus l'effet anti-choc est important. Pratiquement tous les systèmes anti-chocs actuellement sur le marché reposent sur de simples entretoises en caoutchouc dur ou en plastique insérées dans l'hélice, permettant un angle d'amortissement ne dépassant pas 1 à 2 degrés en moyenne.
- Conception méticuleuse dans les moindres détails pour créer une hélice sûre, compacte et légère.
- Hélice à faible traînée : résistance minimale en navigation. Les pales pivotent mécaniquement tout en conservant le même profil de poussée et une efficacité maximale en marche avant comme en marche arrière, avec un déplacement latéral minimal du navire.
- Livrée prête à être installée sur l'arbre d'hélice (déjà assemblée, graissée et avec des valeurs de pas prédéfinies).
- Extrêmement facile à installer, même avec le bateau à l'eau.
- Le pas en marche avant et le pas en marche arrière sont indépendants l'un de l'autre.
- Permet des réglages de pas fins et précis par incréments de 0,5 degré. Le réglage est très simple et peut également être effectué dans l'eau.
- Fiabilité et durabilité illimitées. Ne nécessite aucun entretien au fil des ans, mis à part un graissage périodique et le remplacement de l'anode en zinc.
- En cas de modification du moteur ou de remotorisation, le modèle Max Prop Antishock permet d'inverser le sens de rotation sans avoir à remplacer l'hélice.
- Facile à retirer de l'arbre d'hélice, même après des années d'utilisation.
Hélices Max Prop ®
Hélice prête à l'emploi
Les hélices Max Prop® sont livrées entièrement assemblées, graissées et avec des valeurs de pas préréglées, prêtes à l'emploi.
L'installation sur l'arbre d'hélice est beaucoup plus sûre et rapide que pour les hélices à pales fixes, ne nécessitant que quelques minutes et pouvant être effectuée par n'importe qui, même directement dans l'eau.
Besoin d'aide ?
Foire aux questions
L'entretien est minimal : il se limite à un simple appoint de graisse et au remplacement de l'anode sacrificielle en zinc, sans qu'il soit nécessaire de remplacer d'autres composants, même après de nombreuses années d'utilisation.
Les cônes standards du catalogue sont de 1:10, 1:12 et 1:16.
Si vous avez besoin d'un cône différent pour des besoins spécifiques, Max Prop ® est à votre entière disposition pour en évaluer la faisabilité et fabriquer des commandes sur mesure.
Les éléments clés qui définissent la performance d'une hélice sont le pas et le diamètre. Comparées à ceux-ci, toutes les autres caractéristiques jouent un rôle secondaire.
Entre le pas et le diamètre, le pas est l'élément le plus crucial pour déterminer la performance :
- Modifier le diamètre (même de manière significative) a un impact relativement mineur sur la performance globale.
- À l'inverse, même une faible variation du pas — pour un même diamètre — produit des effets assez notables.
Le nombre de pales joue également un rôle secondaire par rapport au diamètre et au pas. Les deux influences principales (quoique modestes) du nombre de pales sont :
- Réduction du bruit : Dans certaines conditions de navigation, une hélice avec un nombre de pales plus élevé (de préférence un nombre impair) est généralement plus silencieuse qu'une hélice équivalente avec moins de pales.
-
Diamètre optimal théorique : Par rapport à une hélice tripale optimale, le diamètre optimal varie comme suit :
Hélice bipale : diamètre 3 % plus grand
Hélice quadripale : diamètre 2,5 % plus petit
Hélice pentapale : diamètre 4 % plus petit
Pour établir une comparaison réaliste entre différentes hélices, vous devez évaluer une exigence spécifique à la fois. Chaque propriétaire de bateau a des priorités différentes, telles que l'autonomie maximale (consommation de carburant la plus faible par mille), la vitesse de pointe, l'efficacité de manœuvre maximale ou le confort de croisière global.
Pour répondre au mieux à chaque objectif spécifique, un pas adapté est requis, ce qui rend indispensable l'utilisation d'une hélice vous permettant d'ajuster le pas.
L'équipe Max Prop est à votre disposition pour vous offrir des conseils personnalisés adaptés à vos besoins spécifiques.
Que vous souhaitiez approfondir les détails techniques et les calculs de performance ou que vous préfériez une solution prête à l'emploi, nous vous garantissons une assistance hautement qualifiée et centrée sur vos besoins réels.
Paiements : traités via les réseaux de paiement les plus sûrs et les plus sécurisés.
Expédition : prise en charge par des transporteurs express certifiés et renommés. Chaque expédition est suivable 24h/24 et 7j/7, permettant aux clients de vérifier la localisation de leur colis à tout moment.
Portée mondiale : nous expédions dans le monde entier. Selon le pays de destination, des services de dédouanement peuvent être inclus.
Assurance : une assurance expédition facultative est disponible sur demande.
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