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Preguntas frecuentes
Elige una hélice
Los elementos que caracterizan el rendimiento de una hélice son: el paso y el diámetro. En comparación con estos, todas las demás características de la hélice pasan en gran medida a un segundo plano.
Entre el paso y el diámetro, el elemento más importante, que determina el nivel de rendimiento de la hélice, es el paso. De hecho, si el diámetro se cambia al mismo tiempo, incluso de forma significativa, el rendimiento de la hélice no cambia. Por el contrario, incluso una pequeña variación en el paso, para el mismo diámetro, genera efectos bastante sensibles.
Incluso el número de palas tiene una influencia totalmente secundaria en el rendimiento de la hélice en comparación con la influencia del diámetro y el paso. Las influencias principales, aunque modestas, que ejerce el número de palas en el rendimiento de la hélice son esencialmente dos:
• Para condiciones de navegación particulares, una hélice con un número elevado, y preferiblemente impar, de palas es generalmente más silenciosa que la misma hélice con un número menor de palas.
• El diámetro teórico óptimo de una hélice, tomando como referencia la misma hélice óptima de tres palas, debería variar de la siguiente manera:
hélice de dos palas: 3% de diámetro mayor
hélice de cuatro palas: 2,5% de diámetro menor
hélice de cinco palas: 4% de diámetro menor
Para realizar una comparación real entre el rendimiento de varias hélices, es necesario considerar solo una necesidad a la vez. De hecho, cada usuario tiene sus propias necesidades y prefiere ciertos rendimientos sobre otros, por ejemplo, máxima autonomía de navegación (es decir, menor consumo de combustible por milla recorrida), máxima velocidad de navegación, máxima eficiencia de maniobra, máxima comodidad a velocidad de crucero, etc. Cada necesidad, para ser satisfecha de la mejor manera, requiere un paso específico y, por lo tanto, es importante disponer de una hélice que permita variar el paso.
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