

Fås i en version med 3 blade
Max Prop Max Bianchi ®
Max Prop Max Bianchi-propellen er en Easy feathering-propel udstyret med en patenteret anordning, der gør det muligt for den automatisk at variere sin stigning under sejlads. Denne stigningsvariation gør det muligt at opnå hastigheder tæt på skrogfarten over et bredt område af sejlstyringsomdrejningstal. Faktisk, efterhånden som omdrejningstallet falder, øges stigningen, hvilket opretholder høje hastigheder med en større stigning.
Når omdrejningstallet stiger, falder stigningen på den nye Max Bianchi-propel, så motoren altid kan nå det maksimale omdrejningstal, som producenten anbefaler. På denne måde udfører propellen en vigtig "motorbeskyttende" funktion. Under sejlads sikrer den automatiske stigningsvariation – under alle havforhold – at den nødvendige sikkerhedsmargin opretholdes for at forhindre motoroverbelastning.
Derudover skåner sejlads ved høje hastigheder og lave omdrejningstal hele fremdriftssystemet, hvilket resulterer i betydeligt mindre slid over den samme tilbagelagte distance.
Vil du vide mere? Opdag alle de tekniske hemmeligheder bag denne revolutionerende propel direkte fra dens opfinder. Læs hele artiklen i "Giornale della Vela - december 2025.pdf".

- Omhyggeligt design i hver detalje for at skabe en sikker, kompakt og let propel
- Minimal modstand under sejlads (Low Drag Propeller)
- Bladene roterer mekanisk, mens de opretholder den samme fremdrivningsprofil – og dermed maksimal effektivitet – både forlæns og baglæns, med minimal sideværts forskydning af båden (prop walk)
- Leveres klar til montering på propelakslen (forsamlet, smurt og med forudindstillet stigning)
- Gør det muligt at opnå hastigheder tæt på skrogfart over et bredt område af march-omdrejningstal

- Høje sejlfartshastigheder ved lave omdrejningstal gør sejladsen meget behagelig
- Lavere, unødvendige motoromdrejninger reducerer brændstofforbruget og øger propellerens effektivitet
- Ved motorsejlads (sejl + motor) er den fremdrift, der opnås med Max Bianchi-propellen, summen af begge fremdriftskræfter. Ved at sejle med lave omdrejningstal, hvor stigningen automatisk øges i takt med vindstyrken, er det muligt at udnytte den fremdrift, som sejlene yder, fuldt ud. Sejladsen er endnu hurtigere og mere behagelig sammenlignet med kun at bruge motorkraft
- Ekstremt nem at montere, selv med båden i vandet
- Nem at skubbe af propellerakslen, selv efter mange års brug
Max Prop ® propeller
Brugsklare propeller
Max Prop®-propeller leveres præmonterede, forsmurte, med forudindstillet stigning og klar til brug.
Montering på propellerakslen er betydeligt sikrere og hurtigere end ved en fastbladet propel, tager kun et par minutter og kan udføres af alle, endda direkte i vandet.
Brug for hjælp?
Ofte stillede spørgsmål
Vedligeholdelsen er minimal: den er begrænset til en enkel smøring og udskiftning af offeranoden af zink, uden behov for at udskifte andre komponenter, selv efter mange års brug.
Standardkatalogets koniske forhold er 1:10, 1:12 og 1:16.
Hvis du har brug for et andet konisk forhold til specifikke formål, står Max Prop helt til rådighed for at vurdere mulighederne og fremstille specialfremstillede ordrer.
De vigtigste elementer, der definerer en propellers ydeevne, er stigning og diameter. Sammenlignet med disse spiller alle andre egenskaber en sekundær rolle.
Mellem stigning og diameter er stigningen det vigtigste element for at bestemme ydeevnen:
- Ændring af diameteren (selv væsentligt) har en relativt lille indvirkning på den samlede ydeevne.
- Omvendt har selv en lille variation i stigningen—ved samme diameter—ret tydelige effekter.
Antallet af blade spiller også en sekundær rolle sammenlignet med diameter og stigning. De to vigtigste (omend beskedne) påvirkninger af antallet af blade er:
- Støjreduktion: Under specifikke sejlforhold er en propel med et højere antal blade (helst et ulige tal) generelt mere støjsvag end den samme propel med færre blade.
-
Teoretisk optimal diameter: I forhold til en optimal trebladet propel varierer den optimale diameter som følger:
To-bladet propel: 3 % større diameter
Fire-bladet propel: 2,5 % mindre diameter
Fem-bladet propel: 4 % mindre diameter
For at foretage en realistisk sammenligning mellem forskellige propeller skal du vurdere ét specifikt krav ad gangen. Hver bådejere har forskellige prioriteter – såsom maksimalt sejrlængde (lavest muligt brændstofforbrug pr. sømil), topfart, maksimal manøvredygtighed eller generel komfort under sejlads.
For bedst muligt at opfylde hvert specifikt mål kræves en tilpasset stigning – hvilket gør det afgørende at have en propel, der giver dig mulighed for at justere stigningen.
Max Prop-teamet står klar til at tilbyde skræddersyet rådgivning til dine specifikke behov.
Uanset om du ønsker at dykke ned i tekniske detaljer og beregninger af ydeevnen, eller foretrækker en løsning, der er klar til brug, garanterer vi yderst kvalificeret hjælp med fokus på dine faktiske behov.
Betaling: Behandles via de sikreste og mest trygge betalingsnetværk.
Forsendelse: Håndteres af certificerede, velrenommerede ekspresbudfirmaer. Hver forsendelse kan spores døgnet rundt, så kunderne til enhver tid kan tjekke deres pakkes placering.
Global rækkevidde: Vi sender til hele verden. Afhængigt af modtagerlandet kan toldbehandlingsydelser være inkluderet.
Forsikring: Valgfri fragtforsikring er tilgængelig på anmodning.
